Hyundai Inster – opazili vas bodo

In to nikakor ni neopaženo, saj je Inster že priljubljen tako med mladimi kot tudi starejšimi vozniki, kar je najboljše možno priznanje za proizvajalca.

Hyundai Inster je navzven majhen, a navznoter velik avtomobil. Električni malček, ki meri vsega 3,82 metra v dolžino tako zelo posrečeno združuje kompaktnost, napredno tehnologijo in dostopno ceno, s čimer postavlja nove standarde v segmentu električnih vozil. Najnovejši »električni mestni SUV« korejskega proizvajalca pa ima še vrsto drugih asov v rokavu.

Vsestranski

Eden najbolj očitnih adutov je prilagodljivost. Kljub majhnim zunanjim meram ponuja prostorno notranjost s prilagodljivimi sedeži, ki omogočajo različne konfiguracije za prevoz potnikov ali tovora. Prehod v sprednji vrsti omogoča enostavno gibanje po kabini in celo izstopanje na sovoznikovi strani, ko parkiramo na tesnih mestih. Zadnji sedeži pa so premični in imajo možnost regulacije nagiba, kar lahko ali poveča udobje zadaj sedečih ali pa poveča razpoložljiv prtljažni prostor. Tudi sprednja sedeža je mogoče zložiti, kar zagotavlja praktične rešitve za prevoz večjih predmetov, kot je športna oprema, ali za ustvarjanje prostora za sprostitev v avtomobilu. Briljantno. Zloženi sedeži omogočajo do 1.059 litrov prtljažnega prostora (tudi v osnovi ga je prepričljivih 351 litrov), kar je resnično impresivno za vozilo te velikosti.

Zmogljiv in varčen

Hyundai Inster je na voljo v dveh različicah, standardni in z daljšim dosegom. Prva ima vgrajen elektromotor z močjo 97 KM (71 kW) in baterijo kapacitete 42 kWh, ki vozilu omogoča doseg do 327 km (merjeno po WLTP-ciklu). A sami bi izbrali močnejši elektromotor z 115 KM (84 kW), ki v kombinaciji z zmogljivejšo baterijo kapacitete 49 kWh zagotavlja doseg do 370 km. Je tudi nekaj urnejši, do stotice pospeši v 10,6 sekunde in doseže najvišjo hitrost 150 km/h. In ker je govora o električnem vozilu, katerega e-pogon odlikuje takojšen navor, je jasno, da gre za odzivno vozilo in res urnega mestnega malčka, ki pa se brez sramu ali zadreg poda tudi izven urbanega okolja.

Ko smo že pri polnjenju – dodaten adut Insterja je tudi tehnologija V2L, ki omogoča, da vozilo polni tudi druge naprave – prek ustreznega vmesnika s šuko vtičnico lahko skuhate kavo ali kosilo, napajate vrtno kosilnico, skratka skoraj karkoli vam srce poželi. Tudi kampiranje na ta račun dobi drugo dimenzijo.

Udoben

Kako se Inster pelje? Poročamo lahko o enostavni vožnji brez stresa, še posebej v mestnem prometu s pogostimi postanki in speljevanjem. Sodobni asistenčni sistemi, kot sta funkciji zadrževanja vozila na klančini in pametni tempomat, dodatno izboljšujejo udobje med vožnjo. Inteligentni regenerativni zavorni sistem prilagaja zavorno silo glede na razmere v prometu in voznikove navade ter tako prispeva k večji učinkovitosti in tekoči vožnji v različnih situacijah.

Vožnja je tudi presenetljivo udobna. Pri prečkanju cestnih grbin ali neravnih površin vzmetenje učinkovito absorbira udarce in preprečuje neprijetne tresljaje. Na avtocestah zagotavlja stabilno in prijetno vožnjo, primerljivo z večjimi vozili. Kljub temu, da je Inster kompaktno električno vozilo, velja inženirje pohvaliti, da so odlično zmanjšali hrup in vibracije s ceste.

Varen

Seznam varnostne opreme in funkcij je resnično dolg in bolj spominja na opremo vozil višjega razreda. Opremljen je s Hyundaijevim celovitim naborom naprednih sistemov za pomoč voznikom – Smart Sense, ki zagotavljajo pomoč pri vožnji. Tako ne manjkajo asistent za preprečevanje naleta, tehnologija za ohranjanje voznega pasu, asistent za vožnjo po avtocesti avtomatski preklop dolgih luči, nadzor mrtvih kotov, pametni tempomat, ki zna tudi samodejno ustaviti in speljati, pomoč pri parkiranju in še bi lahko naštevali ...

Sodoben

Kot se za nov električni avtomobil spodobi, Inster prinaša pridih sodobnosti, saj ponuja najsodobnejši informacijsko-zabavni sistem, zasnovan za izboljšanje vozne izkušnje z napredno tehnologijo in uporabniku prijaznimi funkcijami. Osrednji del tega sistema je 10,25-palčni zaslon, ki jasno prikazuje vsebine, specifične za električna vozila, ter omogoča enostaven dostop do ključnih informacij za voznika. Velik zaslon z intuitivnim grafičnim vmesnikom zagotavlja odlično uporabniško izkušnjo in ponuja štiri različne tematske možnosti. Prikaz stanja napolnjenosti baterije je izjemno pregleden, kar olajša uporabo električnega vozila. Vgrajena je tudi navigacija, za enostavnejše rokovanje je na voljo še glasovno upravljanje, ki vozniku omogoča da info-zabavne funkcije vozila upravlja brez dotikanja zaslona. Na voljo je celo »digitalni ključ«, oziroma upravljanje z odklepanjem in klimatizacijo vozila preko mobilne aplikacije.

Dostopen

Za tega »hipsterskega« električnega malčka pohvalno ni treba odšteti kup denarja, saj je na voljo že od 16.790 evrov (z vključeno subvencijo v višini 7200 evrov). S svojo kombinacijo kompaktnih mer, prostorne notranjosti, napredne tehnologije in dostopne cene je Inster idealna izbira za mestne voznike, ki iščejo okolju prijazno in praktično vozilo.

Pa še dodaten namig za vse, ki iščejo dobro kupčijo: na spletni strani Hyundai Top 20 se nahaja vedno aktualna akcija popolnoma električnih vozil Hyundai, ki ponuja res konkurenčne cene.